
A 物心ついた頃から「キャビンアテンダントになりたい」と思っていたので、最初のきっかけは思い出せないのですが、中学くらいからは大好きな英語が使える仕事という思いもありました。
私はあまり結婚願望がないので、「女1人でもかっこ良く働いて生きていける職業」というキャビンアテンダントのイメージも気に入っています。
A 大学の英文科とも迷ったのですが、キャビンアテンダントになれる確率を考えた結果、専門学校に気持ちが動きました。早くエアラインの専門的な勉強をしてキャビンアテンダントになりたい、という気持ちもありましたね。
JCFLの学校説明会に参加した時の学校の雰囲気がとても良かったことと、就職率の高さ、あとは場所が便利だったことが決め手になりました。
A キャビンアテンダントの採用試験では書類審査で落ちてしまうことがあり、「自分にはTOEICの点数が足りない」と思ったので、もっと英語力を伸ばすために留学を考え始めました。
エアライン科の先生方は、私が採用試験半ばで留学に路線を変更してしまうことに最初は反対でしたが、最終的には「短期留学では遊んでしまう人が多いけれど、あなたなら周りに流されずにちゃんと勉強できると信じているから大丈夫。しっかりと頑張ってきなさい」と応援してくれました。
A 次の年の採用試験に間に合わせるために1年間でしっかり英語の勉強をしたかったので、ワーキングホリデーのビザを取得し、現地の人の間で働きながら英語を学ぶことにしました。
職種にはこだわらず、日本語を全く使わないで済む職場を探して、求人募集の広告も出ていないレンタルビデオショップに申し込み、面接の結果採用が決まりました。
現地の友達も沢山でき、就労ビザも取得できるところだったのですが、自分が一番やりたい事はキャビンアテンダントになることだったので、就職活動をするために帰国を決めました。
A 留学中からインターネットで各航空会社の募集状況をチェックしたり、企業研究を行ったりしていました。
JCFL卒業後1年がたち、既卒枠で採用試験を受けなくてはならず、日本で社会人経験を積んだ人やエアライン業界経験者に混じって試験を受けることに不安はありましたが、片っ端から受ける意気込みで臨みました。
でも、一番最初に受けたエアーセントラルにご縁があり、内定を頂くことができました。
A ビジネスマナーや面接対策などで得た知識や身についた所作はもちろんですが、私にとって一番大きかったことはエアライン科の先生方と巡り合えたことです。
特に、学科主任の小森先生には在学中からずっと相談に乗って頂きました。帰国後の就職活動中も、1つ試験をクリアする度に先生にご報告に行き、アドバイスや励ましを頂きました。
忠告を聞かずに海外へ飛び出した私を、親身になってずっと支えて下さった先生がいたからこそ、今の自分があると思っています。
A エアーセントラルはキャビンアテンダント1人で乗務を行うことがあるので、その乗務を完璧にこなせるように、精一杯がんばります。
1つ1つの仕事をこなして経験を積み、いずれは国際線で働けたらと思います。
A 「自分は絶対になれる!」という気持ちを持って、何事にもプラス思考で取り組んでいくことが大切です。
私はもともとマイナス思考なのですが、キャビンアテンダントに関しては別で、昔から自分はいつか絶対にキャビンアテンダントになれると信じていました。
落ち込むことや、自分が本当に目指したい道なのか迷うこともあると思いますが、自分なりにモチベーションを上げる方法を見つけて頑張って下さい。
ちなみに、私のおススメは「ハッピーフライト」という映画で、キャビンアテンダントに憧れる主人公に自分を重ね合わせてパワーをもらっています。
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